Металургійний комбінат Ахметова розпочав свою діяльність на румунському ринку, представивши інноваційну та ексклюзивну продукцію.
Меткомбінат Каметсталь, який входить до холдингу Метінвест, розпочав виробництво лінійки арматурного прокату класу В500С для румунських споживачів.
Від початку року з маршруту Каметсталь до Румунії вже було відправлено більше 2300 тонн арматури з номінальним діаметром від 8 до 25 мм, -- зазначили представники Каметсталі.
У компанії пояснили, що нова арматурна продукція наприкінці 2025 року була успішно сертифікована уповноваженим румунським органом ICECON.
Згідно з інформацією від компанії Каметсталь, виробництво арматурного прокату класу В500С за румунськими стандартами має кілька суттєвих особливостей. Крім специфічних геометричних характеристик, ваги погонного метра та унікального малюнка калібру, цей прокат також вирізняється розширеним спектром механічних властивостей. Зокрема, продукція відповідає підвищеним вимогам до міцності та жорсткості, що є критично важливим для надійності в сучасній будівельній індустрії Європейського Союзу.
Раніше Каметсталь отримала позитивний технічний висновок сертифікату для арматурної сталі В500С у прутках номінальним діаметром 8-32 мм від Постійної технічної ради з будівництва Міністерства розвитку, громадських робіт та адміністрації Румунії.
"З цього моменту Метінвест починає постачати українську сталеву продукцію на цьому обіцяючому ринку, поряд із арматурою, виробленою в Болгарії на заводі Promet Steel," – повідомили в компанії.
"Ми поступово розширюємо нашу присутність на ринках, демонструючи, що продукція Каметсталі є конкурентоспроможною навіть на найвибагливіших майданчиках. Наразі арматура різних профілів для наших румунських партнерів стала невід’ємною частиною нашої щомісячної виробничої програми стана 400/200. Це результат спільної роботи з колегами-сталеплавильниками, які уважно дотримуються всіх вимог до хімічного складу заготовки, що необхідна для виготовлення "румунської" арматури", – зазначив головний прокатник Каметсталі Олександр Олійник.
Раніше було зазначено, що Каметсталь відновив виробництво вагонних осей після майже річного періоду бездіяльності.
