Реформа таксомоторних перевезень: уряд підготував законодавчий проект, спрямований на легалізацію ринку.

Як передає Укрінформ, про це віцепремʼєр-міністр з відновлення - міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомляє у Телеграмі.

"Створено законопроєкт та концепцію реформування сфери таксі. Основна мета цих змін - легалізувати діяльність водіїв, спростити їх роботу та забезпечити безпечні поїздки для пасажирів", - підкреслив Кулеба.

За його словами, в Україні сьогодні спостерігається парадоксальна ситуація: офіційно зареєстровано приблизно 9 500 автомобілів, які надають послуги таксі, в той час як насправді на ринку працює більше ніж 200 000 водіїв.

"Тобто понад 90% ринку перебуває в тіні. Це означає втрати для бюджету, відсутність соціального захисту для водіїв і мінімальні інструменти безпеки для пасажирів. Тому ми пропонуємо змінити саму модель доступу до ринку", - підкреслив Кулеба.

Концепція передбачає введення нового статусу - автомобільного самозайнятого перевізника. Це дозволить водіям здійснювати свою діяльність легально, уникаючи складних звітних процедур та зайвих бюрократичних перешкод.

Вхід на ринок пропонується максимально простим: один прожитковий мінімум на два роки (орієнтовно 3 028 грн), що становить приблизно 130 грн на місяць.

Замість традиційної ліцензії вводиться персоналізований електронний сертифікат для автомобілів, який можна отримати через платформу Укртрансбезпеки. У автомобілі буде розташовано QR-код, за допомогою якого пасажири зможуть перевіряти дійсність сертифіката, страховку поїздки та основні дані про перевізника.

Окремим пунктом законопроєкту визначається роль цифрових платформ: вони функціонуватимуть як податкові агенти, виконуватимуть перевірку документів водіїв та нестимуть відповідальність за допуск нелегальних перевізників до роботи.

"Це не питання підняття податків чи тиску на підприємців. Скоріше йдеться про розробку зручної, цифрової та вигідної економічної моделі, де легальна діяльність є дешевшою і простішою, аніж залишатися в тіні", - підкреслив Кулеба.

Зараз законопроєкт перебуває на стадії узгодження з державними органами. Наступним етапом стане його розгляд урядовцями та подача до Верховної Ради для обговорення депутатами.

"Наша мета - прозорий ринок, справедливі правила для водіїв і безпечний сервіс для пасажирів", - додав Кулеба.

Як повідомляв Укрінформ, у Верховній Раді ініціюють зменшення податку на оренду квартир з 23% до 7%.