Шведські військово-морські сили щотижня спостерігають за появою російських підводних човнів у водах Балтійського моря.

Марко Петкович висловив думку, що підводна інфраструктура Балтійських країн стикається з численними викликами, які роблять її надзвичайно вразливою.

Керівник оперативного управління шведського флоту Марко Петкович повідомив, що його підрозділи "практично щотижня" зустрічаються з російськими підводними човнами в Балтійському морі. Він також додав, що флот готується до потенційного зростання їхньої кількості у випадку завершення бойових дій або встановлення мирного режиму в Україні.

Цю інформацію повідомляє видання The Guardian.

"Це дуже поширене явище, і за останні роки ми фіксуємо більше таких спостережень", -- наголосив Петкович.

Капітан підкреслив, що Росія активно збільшує свої військові можливості, щорічно зводячи один підводний човен класу "Кіло" у Санкт-Петербурзі та в Калінінградській області, розташованій між Польщею та Литвою. Він зазначив, що країна реалізує "стратегічну та безперервну програму модернізації" свого флоту.

Також Петкович заявив, що так званий тіньовий флот росії викликає серйозне занепокоєння. Він не виключив, що такі судна можуть використовувати для запуску безпілотників.

"Тіньовий флот сам по собі не є військовою загрозою, але може викликати певні військові ризики для наших держав," -- відзначив Петкович.

Він зазначив, що підводна діяльність стикається з численними викликами: видимість тут значно гірша, ніж на поверхні, а солоність і температура води додають ще більше труднощів. Таким чином, підводна інфраструктура країн Балтійського регіону є особливо вразливою. За словами капітана, це найбільше стосується Швеції, Норвегії, Фінляндії, Естонії та Литви, оскільки ці країни "значною мірою залежать від морських комунікаційних ліній, що забезпечують функціонування їхніх суспільств".

Одночасно Петкович висловлює впевненість у тому, що посилений контроль з боку НАТО є ефективним. Він зауважив, що з моменту початку операції "Балтійський вартовий" у січні в регіоні не було жодних інцидентів, пов'язаних із кабелями.