Ціни на паливо на автозаправних станціях зростають: чи є підстави для занепокоєння водіїв і як це відіб'ється на вартості товарів у магазинах?

На початку березня вартість пального на українських АЗС зазнала суттєвого зростання. Ціна бензину А-95 перевалила за 70 гривень за літр. Про фактори, що сприяли цьому подорожчанню, ймовірний дефіцит, а також їх вплив на ціни, в ефірі телемарафону "Єдині новини" розповів виконавчий директор Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин.

За словами експерта, Україні належить імпортувати приблизно 90% своїх паливно-мастильних матеріалів, що робить внутрішні ціни чутливими до коливань світових цін на нафту. Внаслідок блокування Ормузької протоки, через яку проходить близько 25% глобального нафтового трафіку, вартість нафти марки Brent зросла з 71 до 84 доларів за барель всього за два тижні. Тим часом у Європі спостерігається значне підвищення цін на скраплений газ, яке досягло 50%.

Втім, експерт звертає увагу, що між подорожчанням сирої нафти та появою на ринку дорожчого пального зазвичай проходить від одного до двох тижнів. Натомість українські АЗС підвищили ціни на 3-4 гривні вже через кілька годин після новин про загострення в Перській затоці.

"Навряд чи можливо, щоб на всіх заправках, незалежно від їх типу — регіональної чи мережевої — ціни піднялися одночасно на однакову величину. Це схоже на узгоджені дії," - підкреслив Пендзин.

Антимонопольний комітет України вже відреагував на цю ситуацію. 4 березня організація звернулася до учасників ринку з проханням надати детальну інформацію про причини різкого зростання цін.

В АМКУ підкреслили, що український ринок пального не підлягає державному регулюванню. Проте, у випадку виявлення ознак картельної угоди або порушень норм законодавства про економічну конкуренцію, до операторів можуть бути застосовані санкції.

В той же час, фахівці підкреслюють, що в Україні немає проблем з дефіцитом пального, і постачання на автозаправні станції здійснюється в звичному порядку.

За інформацією Пендзина, стрімке зростання цін на паливо не призведе до миттєвого підвищення цін на продукти харчування. Аграрії враховуватимуть витрати на дорожчий дизель у собівартості свого врожаю, тому справжній вплив на українців може бути відчутним лише восени 2026 року.