Угорщина та Словаччина призупинили експорт: чи вистачить Україні дизельного пального?
В Україні не буде дефіциту дизельного пального.
Зупинка постачання дизельного пального з Угорщини та Словаччини, ймовірно, не призведе до значних наслідків для українського ринку, незважаючи на гучні політичні коментарі з Будапешта та Братислави. За словами Сергія Куюна, директора Консалтингової групи А-95, Україна зможе задовольнити ці потреби завдяки імпорту з інших країн, як він зазначив у розмові з Forbes Ukraine.
Після заяви міністра закордонних справ Угорщини Пітера Сійярто та прем'єр-міністра Словаччини Роберта Фіцо про призупинення постачання дизельного пального до України внаслідок зупинки транзиту російської нафти через трубопровід "Дружба", на ринку почали з'являтися побоювання щодо можливого дефіциту пального.
Проте, Сергій Куюня запевняє, що ці побоювання є надмірними. Як зазначає експерт, Угорщина та Словаччина у 2025 році спільно постачали близько 9% дизельного пального, що становить приблизно 630 тисяч тонн імпорту в Україну.
"Ми вже стикалися з аналогічними випадками. Восени, протягом майже місяця, прокачування було призупинене через труднощі на угорських заводах, але це не спричинило дефіциту. Сьогодні український ринок має достатню диверсифікацію, що дозволяє нам без проблем компенсувати ці обсяги", - зазначив Куюн.
Він зазначив, що трейдери можуть змінити свої постачання на інші європейські країни та морські маршрути, тому навіть якщо Угорщина та Словаччина тимчасово призупинять експорт, це не матиме суттєвого впливу на забезпечення автозаправних станцій пальним.
Сійярто звинуватив Україну в "політичному шантажі" та вказав на проблеми з постачанням нафти до Угорщини. За його словами, існують умови для відновлення функціонування нафтопроводу, а поставки сирої нафти морським шляхом очікуються з середини березня. Він також підтвердив, що постачання дизельного пального до України було призупинено і відновиться лише після відновлення транзиту російської нафти через нафтопровід "Дружба" в напрямку Угорщини.
Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо повідомив про призупинення компанією Slovnaft експорту дизельного пального до України та інших країн, зосередивши всі обсяги виробництва на внутрішньому ринку. Він також висловив припущення, що цей крок може бути пов'язаний з політичним рішенням президента України Володимира Зеленського. У цьому контексті Словаччина може переглянути свою позицію щодо підтримки євроінтеграційних прагнень України та співпраці в сфері постачання електроенергії.
Фіцо висловив думку, що пошкоджена ділянка трубопроводу "Дружба" поблизу Бродів, ймовірно, вже відновлена. Він має намір звернутися до Європейської комісії для отримання відомостей про реальний стан цього важливого маршруту.
Раніше Угорщина та Словаччина намагалися організувати транзит російської нафти через трубопровід Adria. Як писав ZAXID.NET, Хорватія відмовила, пояснивши, що закупівля російської нафти підтримує війну проти України. Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга підкреслив, що Угорщина не подала жодного протесту Росії, а натомість звинувачує Україну.
Нагадаємо, що 27 січня російські війська атакували дронми об'єкт нафтопроводу в Бродах, Львівської області. Цей нафтопровід є частиною південної гілки системи "Дружба", що забезпечує постачання російської нафти до Словаччини та Угорщини. 15 лютого інформаційне агентство Reuters повідомило, що прем'єр Словаччини Роберт Фіцо звинуватив Україну у затримці відновлення роботи нафтопроводу "Дружба".
