АЗС планують змінити цінову політику на паливо: які очікування у українців у найближчому майбутньому.
В Україні найближчим часом очікується зниження цін на пальне через падіння світових котирувань нафти та поступове надходження дешевших ресурсів на ринок. Водночас темпи здешевлення залежатимуть від ситуації на світовому ринку та швидкості оновлення запасів пального на АЗС.
Про це повідомили фахівці з паливної галузі в інтерв'ю для ЗМІ. Вони зазначили, що остаточний розвиток ситуації буде залежати від багатьох чинників, включаючи політичні рішення та рівень конкуренції на місцевому ринку.
Після оголошення Ірану про розблокування Ормузької протоки ринок оперативно відреагував. Ціна на нафту марки Brent знизилася на близько 12% всього за кілька годин, впавши з понад 95 доларів до приблизно 86 доларів за барель.
Відновлення судноплавства відкриває шлях до стабільних поставок нафти, що, в свою чергу, знижує ризики виникнення дефіциту. Це сигнал для ринку, свідчачи про можливе зниження цін. Фінансовий експерт Андрій Шевчишин підкреслює, що реакція ринку була миттєвою, але не остаточною. Ринок ще не повністю усвідомив цю новину, і подальші зміни залежать від розвитку ситуації в регіоні Близького Сходу.
Аналітики не відкидають можливість, що вартість нафти може знизитися ще більше, до приблизно 70 доларів за барель. Цей розвиток подій можливий за певних умов:
Одночасно, навіть без суттєвого зниження, ринок поступово переходить до більш стабільних і "здорових" показників після періоду нестабільності. Український ринок пального, як зазвичай, підпорядковується світовим котируванням, але його реакція відбувається з певним запізненням. Це пов'язано з запасами, які автозаправні станції придбали раніше за вищими цінами.
Проте, процес зниження цін вже розпочався. Як зазначає директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, на автозаправних станціях ціни почали знижуватися ще до недавнього падіння вартості нафти. Наприклад, деякі мережі вже зменшили ціни на 3-4 гривні за літр, а число операторів, які знижують ціни, зростає щодня.
Основним стримуючим чинником в даний момент є так звані "дорогі запаси" пального. Чимало компаній придбали паливо, коли ціни досягли своїх максимумів, і тепер змушені реалізовувати його поступово. Проте з кожною новою поставкою дешевшого пального ціни на АЗС також знижуються. Тому вплив зниження цін на нафту зазвичай проявляється поступово.
Ще один важливий фактор - конкуренція між мережами АЗС. У періоди цінових коливань вона різко посилюється, водії починають обирати дешевші заправки, а компанії змушені оперативно переглядати ціни.
У той же час, великі компанії, які придбали великі обсяги дорогого пального, можуть знижувати ціни поступово, що створює додаткову напругу в конкурентному середовищі. Хоча точні дані наразі важко визначити, експерти вже починають наводити приблизні орієнтири.
Згідно з прогнозами Куюна, мінімальне зниження цін може скласти приблизно 3 гривні за літр, а в разі подальшого зниження цін на нафту, ця цифра може бути ще вищою. Зокрема, швидкість зниження цін буде залежати від темпів поповнення запасів. Іншими словами, водії в Україні вже починають відчувати позитивні зміни, але основний ефект може проявитися з деяким запізненням.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, в Україні 2025 року було виявлено і демонтовано 76 незаконних АЗС. У 2026-му ж ця робота продовжилася. Зокрема, в Одеській області було припинено роботу цілої мережі нелегальних заправок, на яких торгували пальним сумнівного походження.
