Країнам Перської затоки слід знизити обсяги видобутку нафти?

У понеділок, 9 березня, ціна на нафту марки Brent різко підскочила до майже 120 доларів за барель. Це сталося після того, як Ізраїль провів нову серію атак на енергетичні об'єкти Ірану. Водночас, в Тегерані було обрано новим верховним лідером сина загиблого Алі Хаменеї, Моджтабу. Цей розвиток подій свідчить про те, що іранський режим не має наміру йти на компроміси з США та Ізраїлем і продовжить свою жорстку політику.

Хоча 10 березня, у вівторок, ціни на нафту трохи знизилися, коливаючись у межах 90-100 доларів за барель, аналітики все частіше піднімають питання про можливі тривалі наслідки конфлікту на Близькому Сході для глобального енергетичного ринку. Ситуація ускладнюється тим, що не лише США та Ізраїль завдають ударів по іранським нафтовим об'єктам. Внаслідок атак Ірану на країни Перської затоки вже постраждали кілька нафтопереробних установок. Крім того, Ормузька протока, через яку проходить 20% світового обсягу нафти, залишається заблокованою для нафтових вантажів вже більше тижня через іранські погрози атакувати судна.

Отже, якщо певна кількість нафти не може бути доставлена до кінцевого споживача протягом певного часу, її необхідно зберігати в спеціальних резервуарах. Проте, з часом, навіть цих резервуарів може виявитися замало.

Досліджуйте також: Які причини дозволили США Індії відновити імпорт російської нафти?

Від початку конфлікту Іран активно намагається залучити до війни основних експортерів нафти в регіоні, таких як Саудівська Аравія, Об'єднані Арабські Емірати, Катар, Кувейт і Бахрейн. Для досягнення цієї мети він неодноразово атакував енергетичну інфраструктуру, аеропорти, готелі та навіть житлові райони цих країн, а також військові бази США, що знаходяться на їх території. На даний момент ці держави обмежуються звинуваченнями Ірану у "зрадницьких" вчинках і погрожують можливими військовими репресіями.

Водночас блокада Іраном Ормузької протоки між Перською та Оманською затокою зупинили фактично весь комерційний рух суден. Це підтверджується даними компанії Kpler, яка аналізує морський рух. Через те, що через цю протоку проходить близько п'ятої частини всієї нафти світу, вона представляє собою вразливе місце у світовій торгівлі енергоносіями, а її довгострокове закриття було б найгіршим сценарієм для глобального енергетичного ринку.

Якщо Саудівська Аравія та Об’єднані Арабські Емірати можуть транспортувати частину своєї нафти через Червоне море та Оманську затоку, то інші нафтові виробники змушені покладатися на обмежені можливості зберігання у нафтосховищах. І таких можливостей стає все менше.

Загалом країни Перської затоки мають змогу зберігати в нафтосховищах близько 343 барелів нафти, аби відтягнути неминуче припинення видобутку. Такого висновку доходять аналітики американського банку JP Morgan. Зазвичай через Ормузьку протоку експортується близько 15 мільйонів барелів сирої нафти на день, до цього додаються понад чотири мільйони барелів нафтопродуктів на кшталт бензину, дизелю та керосину.

За цими підрахунками, станом на початок війни, 28 лютого, країни Перської затоки мали достатньо місця, аби закачати у нафтосховища нафту, видобуту за 22 дні.

Натомість Ірак стикається з значно меншими можливостями для зберігання нафти. У його резервуарах можна накопичити не більше шести денних обсягів видобутку. Ще минулого тижня уряд Багдада ухвалив рішення зменшити видобуток на 1,5 мільйона барелів на добу. Норвезька аналітична компанія Rystad Energy повідомила в понеділок, що нафтові резервуари в Ірані перебувають "на межі майже неминучої зупинки видобутку".

Згідно з інформацією від JP Morgan, Саудівська Аравія має можливість накопичити нафту в своїх резервуарах, видобуту протягом 66 днів. Однак це можливо лише за умови, що частина експорту буде здійснюватися альтернативними маршрутами протягом цього періоду.

Компанія Saudi Aramco в даний час активно відправляє максимальні обсяги нафти до порту Янбу, розташованому на берегах Червоного моря. Однак аналітики Rystad Energy підкреслюють, що у Саудівської Аравії залишилося всього "від семи до дев'яти днів для маневру", перш ніж їм доведеться скоротити обсяги видобутку.

Об'єднані Арабські Емірати почали активніше використовувати порт Фуджайра, розташований на узбережжі Оманської затоки, для своїх експортних операцій. Проте і цей порт не уникнув атак з боку Ірану.

Проте альтернативні маршрути здатні забезпечити експорт лише третини обсягів нафти, які зазвичай транспортуються через Ормузьку протоку. В понеділок британське видання Financial Times, посилаючись на дані сервісу Kayrros, повідомило, що Саудівська Аравія, ймовірно, вже зменшила видобуток нафти, незважаючи на наявність додаткових можливостей для її зберігання. Цю інформацію також підтверджують Bloomberg News і агентство Reuters.

Нідерландський банк ING повідомив, що Кувейт та ОАЕ так само почали скорочувати видобуток нафти.

Відновлення видобутку після його призупинення, навіть якщо це сталося на невеликий термін, може бути складним процесом. Для того щоб відновити повний обсяг видобутку, може знадобитися від кількох днів до кількох тижнів. Більш того, тривала зупинка може викликати пошкодження в інфраструктурі видобутку та призвести до появи геологічних проблем.

Зупинка всього видобутку та експорту нафти з Перської затоки, ймовірно, спричинить суттєве підвищення цін. Це обумовлено тим, що приблизно третина світового експорту нафти здійснюється морськими шляхами саме з цього регіону.

У минулому тижні міністр енергетики Катару в інтерв'ю для Financial Times заявив, що вартість бареля нафти може досягти 150 доларів, якщо конфлікт не буде розв'язано найближчим часом і знадобиться скорочувати обсяги видобутку.

Згідно з дослідженням ING, опублікованим в понеділок, "з часом обсяги пропозиції будуть зменшуватися", що означає, що видобуток нафти свідомо скорочується або призупиняється через відсутність попиту на неї.

У понеділок Міжнародне енергетичне агентство попередило про можливу зміну ситуації на ринку нафти: перенасичення, яке спостерігалося з початку минулого року, може в найближчий час призвести до дефіциту.

2 березня внаслідок атак іранських дронів постраждав найбільший нафтопереробний завод компанії Saudi Aramco, розташований у місті Рас-Таннура. Для оцінки масштабів збитків влада Саудівської Аравії вирішила тимчасово зупинити роботу заводу. Цей об'єкт здатний виробляти близько 550 тисяч барелів нафтопродуктів щодня та є важливим терміналом для експорту сирої нафти.

Того ж дня Іран атакував також катарський промисловий центр Рас-Лаффан, де розташовані найбільші в світі потужності для експорту скрапленого природного газу (СПГ). Внаслідок удару компанія QatarEnergy призупинила роботу підприємства та оголосила форс-мажор. Зазвичай умови контрактів про поставки звільняють постачальника від обов'язків у випадку воєн та природних катастроф.

Незважаючи на те, що президент Ірану Масуд Пезешкіан вибачився перед державами Перської затоки минулими вихідними та пообіцяв зупинити атаки, вони все ще продовжувалися, хоча й стали менш частими. У понеділок, внаслідок нічного удару дронів по острову Сітра в Бахрейні, постраждав нафтопереробний комплекс Маамер, через що компанія-власник оголосила про форс-мажор. Тим часом Міністерство оборони Саудівської Аравії повідомило, що їхня система протиповітряної оборони перехопила чотири дрони, які наближалися до нафтового родовища Шайбах на південному сході країни.